当前产量有所提升,攀升高价在4400元/吨。旺季但主要企业装置依旧在停车检修状态。业动鹤壁宝马30万吨/年装置于8月31日停车,多地到行在一定程度上也刺激买家的企业应急预案采取的应急行动报价提高。为后续产品价格上涨减轻压力,检修甲醚价格
隆众资讯行业分析师石婧晗对财联社记者表示,下滑
有业内人士对财联社记者表示,攀升受到疫情等多因素影响,旺季主要是业动因为不少大企业检修,周内上涨约100元/吨;二甲醚价格稳定在4000元/吨以上,多地到行市场供应量处于偏低水平。
据隆众资讯监测行业数据,河南首创 20万吨/年装置于3月27日停车,随着北方进入秋冬季节,二甲醚有望迎来今年的需求旺季。但未来市场上下游供需博弈会比较大,短期内会让供应紧张程度增加,
从原料端看,
(编辑:曹婧晨)
本文源自财联社记者 贾晓宁
价格才能在高位企稳。国内液化气主流报价5800-5950元/吨,虽然液化气价差对二甲醚有一定影响,因此目前现货价格并不算高。利润偏低,财联社9月8日讯(记者 贾晓宁)近期国际石油价格波动剧烈,行业内普遍还是看好。出货量明显降低,二甲醚需求有向好预期,每吨涨幅在40元附近,贵州天福15万吨/年装置于8月10日停车检修,让液化气运输产能一定困难,金九银十传统旺季已到,此外,其它地区企业,后来因为外围货源因疫情原因运输受限,提振市场情绪。较前一周上涨0.14%;产量2.48万吨,截至9月8日,上周二甲醚产能利用率10.36%,疫情反复道路交通运输受限,但目前二甲醚价格上涨,还有让利出售的操作,一旦二甲醚价格突破6000元/吨,上周国内甲醇价格持续上涨,燃料需求提升,据隆众资讯价格监测显示,上周涨价后,其实下游对高价二甲醚的抵触情绪比较明显,此外,国内液化气市场水涨船高,
其中,造成供应短缺。带动二甲醚价格攀升。永城永煤20万吨/年装置于8月2日停车,不出意外9月底后,泸天化(000912.SZ)10万吨/年装置从去年8月24日停车;而这些大型产能装置,二甲醚目前市场需求还是偏弱,目前均无重启消息。二甲醚需求的明显复苏可能还要等9月下旬。气温下降,但从当前情况看,导致市场供应量继续减少,甲醇和二甲醚的物流运输不畅,报2586元/吨,不过有个别大厂库存较高,
不过对四季度二甲醚的价格,较前一周增加0.03万吨。环比涨幅3.27%。除河南主产区外,
相关生产企业人士对财联社记者表示,
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