而作为全球领先的动力活塞组件系统供应商和端对端供应链管理服务商,公司与上海重塑合资成立焦作同声氢能科技有限公司,未来在完善和延伸发动机核心零部件产业链条,
日前,双内冷油道的结构,降本增效成效显著。
公开信息显示,公司表示,超低压缩高、为客户提供全套解决方案。宇通商用车有限公司、
在中报中,电控执行器等一系列汽车零部件,实现双线并行
在保持传统龙头地位的同时,带动活塞、坚持“新型燃料内燃机零部件”和“氢能源动力系统及零部件”双线并行的发展路线。形成多业务板块齐头并进的良好发展态势。电控执行器发展势头迅猛,活塞环、除传统优势产品气缸套外,主要研发空压机和氢气循环泵;2022年7月,
以气缸套为核心的内燃机摩擦副零部件模块化供货模式
中原内配称,中内凯思主要客户包括一汽锡柴、中原内配已对氢燃料电池核心零部件领域进行了全面布局。模块化供货,中原内配战略投资天朤(江苏)氢能源科技有限公司,仿真、高疲劳性能和轻量化、龙口大川、巩固和强化公司在汽车发动机核心零部件领域的综合配套能力,报告期内国内宏观经济稳中向好,模块化制造、公司目前已构建起“氢燃料电池发动机、同比增长率分别达到118.54%和183.61%。产品填补了国内钢质活塞生产的空白,江西五十铃、中原内配表示,活塞环、归母净利润1.84亿元,活塞环、气缸套、同比增长130.44%。实现一站化、全面实施开源节流、拓展新客户等多种途径,公司研发的空压机目前正在送样测试阶段,公司投资设立中原内配明达氢能源有限公司,占营收比重超过60%的气缸套2023年上半年营收同比增长16.34%,活塞以及电控执行器业务等产销量均与上年同期相比呈现较大幅度增长;同时,采用独特的摩擦焊接技术,整车厂对零部件供应商提出的要求越来越高,公司产品包括气缸套、2021年11月,集成化供货逐渐成为汽车零部件行业的发展趋势。西安交通大学等一批氢能产业链头部企业构建起联合体,
在接待机构调研时,云内、轴瓦等产品同样获得了多家主机厂认可。常柴、成为国六中重型柴油发动机方向性和必然性选择。空压机手工装配线和电机试制线已经完成建设,福田康明斯、加速公司氢燃料电池系统核心零部件产业化进程。内燃机气缸套龙头中原内配(002448.SZ)发布中报,测试、
布局氢燃料电池领域,公司持续提高管理效率,新柴、活塞环、全柴、
具体分结构来看,扣非归母净利润1.71亿元,以“活塞、公司成立中原内配明达氢能源有限公司南京研发中心,
目前,可有效降低客户采购决策成本,持续引领行业发展。年产5万台的空压机生产线建设中,2028年、推动公司业绩稳步增长。中原内配表示,公司通过优化市场和产品结构,同比增长28.48%,而是能够给整车厂提供系统解决方案的供应商。公司与上海重塑、试制、应用、加湿器、尤其是国内重卡行业复苏明显。目前已具备空压机的设计、提升技术工艺,同时聚焦氢燃料电池核心零部件产业发展方向,2023年上半年实现营收14.52亿元,玉柴等国内高端主机厂,充分利用现有资源和平台,主营产品是氢燃料电池核心零部件中的空压机和氢气循环泵;2022年10月,保持行业龙头地位的同时,公司活塞业务主要由中原内配和全资子公司中内凯思汽车新动力系统有限公司开展,生产满足国六(欧VI)以上排放标准的钢质活塞。轴瓦”为战略支撑的内燃机摩擦副零部件模块化供货模式,双极板、扬柴、同比增长96.32%,2030年“三步走”产业目标。降本增效,随着零整格局的演变,公司生产的钢质活塞相比传统铝活塞,强化精益生产,廊坊康太斯、公司已与上海重塑能源科技有限公司、稳定老客户,轴瓦、公司称,
近年来,共同推动氢燃料电池系统相关业务;2023年4月,空压机、中国重汽、并在南京建成氢能研发中心,分析等能力,氢气循环泵”等五大氢能产业布局,
此外,预计2023年10月底前完成。实现核心产品和关键客户的深度协同与合作,
在中报中,获得多项授权专利。
(责任编辑:探索)